Plynulou dopravou za 30 minút kamkoľvek
Mojou víziou lepšej Bratislavy je aj plynulá doprava. Za 30 minút sa každý dostane kamkoľvek v hlavnom meste. Samozrejme, chce to veľa práce a úprav, ale ako sa hovorí, keď sa chce, všetko ide.
Mojou víziou lepšej Bratislavy je aj plynulá doprava. Za 30 minút sa každý dostane kamkoľvek v hlavnom meste. Samozrejme, chce to veľa práce a úprav, ale ako sa hovorí, keď sa chce, všetko ide.
Som veľmi potešený a zároveň vďačný, že moju kandidatúru na primátora Bratislavy podporuje aj významná osobnosť – Veronika Remišová, poslankyňa NR SR za hnutie OĽaNO. Oceňuje nielen 12 rokov skúseností, ale aj výsledky mojej práce pre ľudí.
Stavia sa ďalší 4km úsek cyklotrasy JURAVA II, ktorý pôjde z Vajnôr do Ivanky pri Dunaji. Jej staršia sestra JURAVA I, ktorá meria 28km je mojou srdcovkou.
Ďakujem Alfonzovi Juckovi, komentátorovi atletických mítingov a významnému podporovateľovi nielen atletiky, ale športu ako takého.
Ďakujem za podporu Pavlovi Vlčekovi, odborníkovi na dopravu a zástancovi rýchlej koľajovej dopravy v Bratislave. Viete o tom, že niečo podobné, ako pracovne nazývame „plytké metro“, už bolo v hlavnom meste aj naprojektované?
Ďakujem Mariánovi Zemanovi televíznemu komentátorovi futbalových zápasov a zároveň bývalému futbalovému reprezentantovi a trénerovi za podporu. Nesklamem ho. Nezanikne žiadne ihrisko či športovisko a pribudnú nové, ktoré budú slúžiť obyvateľom nášho mesta.
Ďakujem za podporu Ľubovi Galkovi, podpredsedovi strany SaS. Obajva sme veľkí fanúšikovia športu a spája nás aj idea vrátenia športu do hlavného mesta ktoré vytvorí na športovanie obyvateľov podmienky, aby nielen naše deti mali kde športovať.
Nepoznám ani jedného Bratislavčana. ktorý by nebol otrávený z dopravy v Bratislave. Všetci vieme, že po Prístavnom moste chodí viac ako 110 tisíc áut denne, do Bratislavy chodí za prácou, školou či na vyšetrenia 130 tisíc ľudí.
Pokračoval som v zisťovaní názorov Bratislavčanov na problémy mesta. V piatok a cez víkend som sa rozprával s vami na trhu na Miletičovej ulici a aj v Sade Janka Kráľa. Väčšine sa býva v Bratislave dobre, ale trápia nás všetkých spoločné problémy s dopravou, čistotou, reguláciou výstavby.